La crisis de componentes sigue provocando que Ford modifique jornadas del Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) que rige en la fábrica de Almussafes. En concreto, tras una nueva reunión de la Comisión de Seguimiento del ERTE, la multinacional del óvalo ha anunciado que traslada a este jueves 13 de octubre el paro en operaciones de vehículos que inicialmente estaba previsto para el próximo día 24.
A este cambio se suma la confirmación por parte de la firma de las jornadas de parones -también en operaciones de vehículos- calendarizadas este viernes (14 de octubre), así como para el 17 y 18 de octubre (lunes y martes de la próxima semana). Con ello, en esta parte de la factoría solo se producirá los días 19, 20, 21 y 24 de octubre, según el documento dado a conocer por UGT Ford, sindicato mayoritario en la planta.
Donde no habrá cambios por el momento es en las operaciones de motores. En Montaje hay paros este martes, mañana y el lunes 24 de octubre, mientras que en Mecanizado habrá detenciones totales tanto el fin de semana del 22 y 23 octubre como el del 29 y 30 de octubre, así como el paro que rige en todas las líneas de mecanizado (salvo Bloque y Acero, que trabajan) hasta las 6.00 horas del próximo miércoles.
Las condiciones del ERTE
El acuerdo de ERTE, firmado a principios de año entre UGT Ford y la empresa y que tendrá que ser salvo sorpresa renegociado de cara al mes de noviembre, supone conservar para aquellos trabajadores afectados por el expediente el 80% del salario real diario, añadiendo eso sí el 100% tanto de las vacaciones como de las pagas extras, así como el complemento de antigüedad al completo.
